Затворы дисковые поворотные

Затвор поворотный дисковый - это разновидность трубопроводной арматуры, представляющая из себя кольцевой корпус с расположенным в нем поворотным диском, и предназначенная для использования в качестве запорной и регулирующей арматуры.

Область применения поворотных затворов в качестве регулирующей и запорной арматуры распространяется от воды до сыпучих сред. Затвор дисковый применяется в различных областях промышленности: теплоснабжении, холодном водоснабжении, а также в системах вентиляции, пожаробезопасности и кондиционирования. Существуют затворы с чугунным диском и затворы с диском из нержавеющей стали и, благодаря особенностям конструкции и материалам изготовления, практически невозможно найти среду, в которой была бы невозможна его эксплуатация.Ниже кратко изложен ряд неоспоримых преимуществ затворов поворотных перед трубопроводной арматурой других видов (задвижки, вентиля, краны):

1. Фиксация поворота рукоятки и диска в любом произвольном положении, что делает его запроно-регулирующим устройством.
2. Небольшой вес и компактность изделия, создают незначительную нагрузку на трубопровод, а также упрощают монтаж и конструкцию трубопровода (даже при Ду1200 дисковые затворы обладают максимальной компактностью в сравнении с другими запорными узлами, что ведет к максимально эффективному использованию площади).
3. Наиболее простая возможность разборки, замены деталей и сборки, без применения специальных приспособлений, даже непосредственно на месте эксплуатации, перед остальными типами ТПА. Время на замену любых элементов конструкции с заменой узлов уплотнения занимает не более часа, а после замены узлов затвора сохраняется его паспортная герметичность.
4. Межфланцевое соединение с трубопроводом позволяет нагружать корпус устройства наиболее приемлемым для чугуна усилием сжатия, в отличие от задвижек, вентилей и кранов, корпуса которых на трубопроводах подвержены динамическим нагрузкам, перепадам температур, концентрации растягивающих и изгибающих напряжений, что часто приводит к их деформации.
5. Высокую долговечность работы и герметичность узла уплотнения штока имеет затвор поворотный относительно корпуса, вследствие малого пути, проходимого штоком при повороте диска на 90°. В задвижках поступательное перемещение шпинделя в сальниковом узле очень большое, примерно равное Ду задвижки. В вентилях поступательное перемещение шпинделя меньше чем в задвижке, но оно дополнительно сочетается с его вращательным движением, что быстро нарушает герметичность сальникового узла. Минимальное число деталей придает большую долговечность устройству, а импортные производители гарантируют не менее 50 000 полных циклов наработки.
6. Отсутствие в конструкции, в отличие от задвижек и вентилей, таких «слабых мест», как винтовые рабочие пары и застойные зоны в проточной части.
7. Использование небольшой поверхности контакта поворотного диска и седлового уплотнения, выполненных из разнородных материалов, что исключает эффект «прикипания» друг к другу, в то время как в пробкосальниковых кранах участвуют большие поверхности корпуса и пробки, выполненные из одного и того же металла. Поэтому часто происходит эффект их «прикипания», который делает порой невозможным открытие или закрытие крана.
8. Возможность применения в тупиковой схеме эксплуатации, вследствие малой массы и строительной длины.
9. Удобство при эксплуатации. Затворы комплектуются как ручными исполнительными механизмами (редукторы, рукоятки), так и электроприводами или пневмогидроприводами.

Всё вышеперечисленное, а также низкая стоимость данного изделия, делают его очень удачным решением многих задач коммуникаций тепло- и водоснабжения. Обычно наши клиенты ещё интересуются шиберными затворами и фланцевыми затворами марки VAG.