КраныКраны

Краны шаровые латуннКраны шаровые латунные

Краны шаровые стальнКраны шаровые стальные

Краны шаровые из нерКраны шаровые из нерж. стали

КлапаныКлапаны

Клапаны обратныеКлапаны обратные

Клапаны DorotКлапаны Dorot

РегуляторыРегуляторы

Клапаны регулирующиеКлапаны регулирующие

25ч940нж с ЭИМ типа ЕСПА

25ч940нж с ЭИМ типа ST-01

25ч945п с ЭИМ типа ST-01

25ч945нж c ЭИМ типа ST-01

CloriusClorius

Регуляторы давления Регуляторы давления и температуры Danfoss

ТрубыТрубы

Полипропиленовые труПолипропиленовые трубы и фитинги

Полипропиленовые фитПолипропиленовые фитинги ProAqua

Полипропиленовые фитПолипропиленовые фитинги ProAqua

PP-R Заглушка резьбовая

PP-R Крестовина

PP-R Заглушка

PP-R Муфта

PP-R Муфта комбинированная разъемная с внутренней резьбой

PP-R Муфта комбинированная разъемная с наружной резьбой

PP-R Муфта комбинированная с внутренней резьбой под ключ

PP-R Муфта комбинированная с внутренней резьбой

PP-R Муфта переходная

PP-R Муфта комбинированная с наружной резьбой

PP-R Муфта комбинированная с наружной резьбой под ключ

PP-R Муфта разъемная

PP-R Муфта с накидной гайкой

PP-R Тройник комбинированный с внутренней резьбой

PP-R Обвод

PP-R Тройник комбинированный с наружной резьбой

PP-R Тройник

PP-R Тройник переходной

PP-R Угольник 90 градусов

PP-R Угольник 45 градусов

PP-R Тройник с накидной гайкой

PP-R Угольник комбинированный с внутренней резьбой

PP-R Угольник с накидной гайкой

PP-R Угольник комбинированный с креплением с внутренней резьбой

PP-R Угольник комбинированный с креплением двойной

PP-R Угольник комбинированный с наружной резьбой

PP-R Универсальный настенный комплект

PP-R Угольник переходной 90 градусов внутр. / наруж.

PP-R Штуцер с накидной гайкой

PP-R Бурт под фланец

PP-R Компенсатор

Детали трубопроводовДетали трубопроводов

КИПиАКИПиА

НасосыНасосы

WiloWilo

Насосы для отопленияНасосы для отопления, ГВС и ХВС

Затворы фланцевые

VAG EKN

VAG EKN

Dy: 150 − 1800
Py
: 6 − 16
Длина
: 210 − 870

Затвор фланцевый

Являясь регулирующими механизмами, фланцевые затворы, как составные части трубопроводов производятся всё чаще и чаще. Без фланцевых дисковых затворов невозможно педставить себе ни одну трубопроводную систему. Фланцевые затворы применяются для регулирования потока рабочей среды. Поток можно увеличить или уменьшить, а можно перекрыть его полностью.

Фланцем называется соединительная часть трубопровода. Он представляет из себя диск или рамку с отверстиями для болтов. Фланец используется для стыковки арматуры к трубопроводу, соединения  элементов труб. Фланец также может являться частью трубы, или частью вала, фитинга, затвора (как уже упомянутый выше затвор фланцевый).

Относительно мощности и размера трубопровода, его давлении и транспортируемых сред, возникают и соответствующие требования к затворам.

При увеличении размеров и мощностей трубопроводов, увеличении давления и температуры сред, возникают соответствующие требования к затворам. Не зная гидродинамических и гидравлических параметров фланцевого затвора, невозможно правильно подобрать его к трубопроводу, как и невозможно правильно расчитать силу подачи веществ по этому трубопроводу. 

Являясь одним из популярнейших видов запорной арматуры, фланцевый затвор способен создать альтернативу для различных видов клапанов повышенного и пониженного давления, задвижек, кранов шаровых для подачи среды в трубопроводную систему, и кранов для запирания.

Материалы из которых изготавливают фланцевые затворы очень разнообразны: бывают затворы чугунные, бывают затворы стальные. Благодаря этому , затворы фланцевые можно использовать в качестве соединительных частей трубопровода при различных температурах и перепадах давления. При этом фланцевый затвор функционирует очень надежно, независимо от рабочей среды.

Сконструирован фланцевый затвор таким образом, чтобы максимально исключить трение в запорном элементе. Эта же конструкция обеспечивает герметичность в обоих направлениях потока рабочей среды.

Одними из лучших затворов такого типа является фланцевый затвор VAG.