Трубопроводная арматТрубопроводная арматура

Краны шаровыеКраны шаровые

Трубы и детали трубоТрубы и детали трубопроводов

Трубы и фиттинги дляТрубы и фиттинги для водоснабжения

Трубы полипропиленовТрубы полипропиленовые и фитинги ProAqua

Трубы PN20 для холодного и горячего водоснабжения

Трубы Rubis PN20 для холодного и горячего водоснабжения

Трубы Rubis PN25 для холодного и горячего водоснабжения

Трубы PN25 для холодного и горячего водоснабжения

Муфта

Муфта комбинированная внутренней резьбой

Муфта комбинированная наружной резьбой

Угольник

Угольник 90 градусов переходной внутр/наруж

Угольник комбинированный внутренней резьбой

Угольник комбинированный наружной резьбой

Обвод

Компенсатор

Заглушка

Заглушка с наружной резьбой

Тройник

Тройник комбинированный внутренней резьбой

Тройник комбинированный наружной резьбой

Кран шаровой

Кран шаровой для радиатора

Фильтр сетчатый

Вентиль

Опора

Универсальный настенный комплект

Комплект сварочного оборудования (в комплекте с насадками Ду 20, 25, 32, 40)

Насадки к сварочному аппарату

Зачистной инструмент для полипропиленовых труб

Ключ для раземных соединений американка универсальный

Инженерная сантехникИнженерная сантехника

Краны шаровые

Шаровые краны являются достаточно современным видом трубопроводной арматуры. В основе кранов лежит запирающий элемент в форме шара. Кран шаровой предназначен для периодического перекрытия потока рабочей среды, а именно жидкости или газа. При повороте рычага шарового крана осуществляется поворот запирающего элемента-шара с отверстием посередине.
Строение кранов шаровых позволяет использовать их в коммуникациях различного типа и назначения, как с агрессивными так и не агрессивными средами. Кран шаровый латунный незаменим в инженерных системах бытовой отрасли, тогда как кран из нержавеющей стали используется в конструкциях, где существует повышенная опасность коррозии, например в пищевой промышленности или для транспортировки природного газа и нефтепродуктов. Шаровые краны за последние 10 лет стали основной альтернативой традиционных вентилей и задвижек.
Существует три типа присоединения шаровых кранов к трубопроводу, а именно: резьбовой, приварной или фланцевый. Как правило, шаровые краны, изготовленные из латуни или нержавеющей стали, соединяются с трубой при помощи резьбы, а краны, корпус которых изготовлен из обычной  стали - привариваются или прикручиваются с помощью фланцев. Шаровые краны диаметром до 150 мм выполняются с ручным приводом, а краны большего диаметра - с редуктором, гидро- или электроприводом. Размещенный в корпусе шар, который служит запорным устройством, изготавливается из нержавеющей стали и бывает полно- и неполнопроходным. Полнопроходным шаровым краном называется кран, в котором запорный элемент (шар) имеет такое же по размеру отверстие, как и условный диаметр входа самого крана. Система, где используются полнопроходные краны, обеспечивает среде свободный ток, без ощутимой потери давления. Неполнопроходными или стандартнопроходными кранами называются шаровые краны, в которых шар несколько уже, чем условный диаметр на входе и выходе из крана. К шару примыкают уплотнительные кольца, размещённые с двух сторон, изготовленные из фторопласта или нержавеющих сплавов, стойкие к износу и воздействию загрязнений. Тарельчатые пружины прижимают уплотнения к плавающему шару и обеспечивают надежное функционирование крана в условиях низких и высоких температур. Диапазон применения шаровых кранов: DN до 2500 мм, PN до 320 кгс/см2, температура рабочей среды от -200 до +400 °С.
Преимуществами крана шарового являются:
  • маленькое гидравлическое сопротивление;
  • большая надежность и низкая вероятность отказа функционирования;
  • легкость открытия и закрытия, но, в тоже время, высокая герметичность;>
  • возможность визуального контроля положения запирающего элемента;
  • простота и компактность конструкции;
  • удобный монтаж и эксплуатация;
  • низкая стоимость обслуживания при эксплуатации;
  • длительный срок безаварийной работы;
К недостаткам шаровых кранов можно отнести:
  • значительный крутящий момент для управления;
  • ограничения в области применения из-за использования в их конструкции неметаллических уплотнительных элементов;
  • ограничение по максимальному диаметру условного прохода;
  • возможность заклинивания и “прикипания” после длительной эксплуатации;
  • относительно высокая стоимость;
  • возможность потери герметичности, вследствие нарушения геометрии шара из-за абразивного износа теплоносителем при эксплуатации крана с неполным открытием (закрытием) ;