Задвижка клиновая чугунная

Задвижка — вид запорно-регулирующей трубопроводной арматуры, имеющий запирающий или регулирующий элемент, который движется перпендикулярно оси потока рабочей среды.

Задвижки бывают следующих видов:

• Задвижки чугунные;
• Задвижки с обрезиненным клином;
• Стальные задвижки;

Задвижки чугунные являются популярным, недорогим и эффективным работающим видом запорной арматуры. Они применяются для прерывания подачи жидкости или газа, сдерживая ее на определенное время. Принцип работы чугунной заглушки довольно прост: при вращении винтового соединения специальная пластина опускает перпендикулярно направлению движения рабочей среды, понемногу загораживая ей ход.

Задвижки чугунные, как и любая другая запорная арматура, имеют свой предел прочности, который указывается в технических характеристиках. Задвижки чугунные обладают большей прочностью, чем детали трубопровода, произведенные из иных видов металлов, благодаря чему они получили широкое распространение в промышленности, а также в транспортных трубопроводах.

Задвижка чугунная применяется в качестве запорного устройства для полного отключения и включения потока на трубопроводе, использующемся для перевозки масла, воды, пара, нефтепродуктов, может устанавливаться на горизонтальном и на вертикальном трубопроводе.

Корпус задвижки чугунной производится из ковкого чугуна, что обеспечивает максимальную прочность. Контакт между клином и корпусом осуществляется без трения, что не допускает износ клина и даёт возможность прикладывать минимальные усилия для закрытия механизма. Задвижки чугунные возможно покрыть антикоррозийным покрытием, что даёт им устойчивость к агрессивным средам и обеспечивает оптимальный срок службы.

К чугунным задвижкам относятся изделия серий:

• Задвижка с параллельным затвором;
• Задвижка с клиновым затвором;
• Задвижка чугунная;
• Задвижка 30ч7бк;
• Задвижка под электропривод;
• Задвижка МТР;